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Wie man Getriebeöl in eine Hinterachse einfüllt
Das hintere Differenzial überträgt die Kraft vom Getriebe oder Verteilergetriebe auf die Räder. Das Verteilergetriebe wird verwendet, um die Kraft zwischen dem vorderen und dem hinteren Differential in Fahrzeugen mit Allradantrieb zu verteilen. Die Konstruktion und Wartung des vorderen Differentials entspricht der des hinteren Differentials desselben Fahrzeugs. Die meisten Differentiale benötigen SAE 75w90-Getriebeöl, aber einige Hochleistungs-Sperrdifferentiale benötigen SAE 75w140-Getriebeöl. Das richtige Ölgewicht finden Sie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
SCHRITT 1
Parken Sie das Fahrzeug und ziehen Sie die Notbremse. Heben Sie das Fahrzeug mit dem unteren Wagenheber an. den Achsseiten des Fahrzeugs an. Stellen Sie zur Sicherheit Wagenheberständer unter die Achse.
SCHRITT 2
Entfernen Sie den Füllstopfen des Differentials. Die meisten Stopfen können mit einem Steckschlüssel entfernt werden. Der Kopf des Schlüssels passt in den Einfüllstopfen. Die Stopfen befinden sich normalerweise an der Vorderseite des Differentials auf beiden Seiten der Antriebswelle. Bei einigen Fahrzeugen befinden sich Gummistopfen in der Differentialabdeckung. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Gummistopfen zu entfernen.
Schritt 3.
Drücken Sie den Schraubendreher in die Einfüllöffnung und drehen Sie ihn. Wenn die Spitze des Schraubendrehers mit Flüssigkeit bedeckt ist, ist das Differential voll. Sobald die Spitze sauber ist, füllen Sie das Differential mit Getriebeöl.
Schritt 4
Befestigen Sie das eine Ende des Siphonschlauchs an der Getriebeölflasche. Stecken Sie das andere Ende des Schlauches in den Einlass. Die Handpumpe ist mit einem Pfeil versehen, der die Richtung des Flüssigkeitsstroms anzeigt. Richten Sie den Pfeil auf das Differential und befüllen Sie das Gerät, bis ein kleiner Ölstrahl aus dem Öleinlass austritt.
Schritt 5.
Bringen Sie den Einfüllstopfen wieder am Differential an. Senken Sie das Fahrzeug radweise ab und entfernen Sie den Wagenheberständer.
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