Kraftstoff und Öl

Wie man ein Automatikgetriebe schaltet

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Ein Automatikgetriebe Ein elektronisches Steuergerät, das die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt eines Pkw oder Lkw ermöglicht. Ein typischer Pkw oder leichter Lkw verfügt je nach Marke und Modell über bis zu vier Vorwärtsgänge sowie einen Rückwärtsgang, einen Leerlauf und eine Parkstellung. Welcher Gang im Fahrzeug gerade eingelegt ist, wird auf der Schaltanzeige angezeigt, die in der Regel mit P R N D L3 L2 L1 gekennzeichnet ist. Die Idee hinter dem Automatikgetriebe Die Idee war, das Fahren zu erleichtern, indem man die manuelle Kupplung und Schaltung überflüssig machte.

Anleitung

Schritt 1

Das Bremspedal wird betätigt und fest durchgetreten. In vielen modernen Autos kann man nicht schalten, ohne vorher auf die Bremse zu treten. Der Motor muss nicht laufen, um zu schalten. Der Motor muss jedoch laufen, damit der Vorwärts- oder Rückwärtsgang eingelegt werden kann.

Schritt 2

Um das Fahrzeug rückwärts zu bewegen, legen Sie den Rückwärtsgang ein. Schauen Sie auf die Schaltanzeige und vergewissern Sie sich, dass “R” gewählt ist. Bei einigen Fahrzeugen muss der Fahrer den Knopf gedrückt halten, während er den Schalthebel bewegt. Wenn ein Knopf vorhanden ist, befindet er sich am Schalthebel selbst. Wenn der Fahrer das Fahrzeug rückwärts fährt, kann er rückwärts fahren. Im Gegensatz zum Vorwärtsfahren, bei dem mehrere Gänge gewählt werden können, gibt es nur einen Rückwärtsgang.

Schritt 3

Wenn Sie das Fahrzeug in den “Leerlauf” schalten, wird die Schaltanzeige “N” aktiviert. Wenn der Motor des Fahrzeugs ausfällt, kann der Fahrer durch Schalten in den Leerlauf das Fahrzeug wieder starten. Wenn der Motor nicht läuft, kann sich das Fahrzeug trotzdem frei drehen und das Lenkrad blockiert nicht. Wenn das Fahrzeug aus irgendeinem Grund geschoben werden muss, muss es zuerst in diesen Gang geschaltet werden.

Schritt 4

Wenn das Fahrzeug in den “Drive”-Gang geschaltet ist, wird das “D” in der Schaltanzeige hervorgehoben. Dies ist der optimale Gang für die normale Vorwärtsfahrt. Innerhalb dieser Gangwahl können je nach Geschwindigkeit des Fahrzeugs mehrere Gänge aktiviert werden. Dies ist der Gang, der eingelegt wird, wenn das Fahrzeug im “Automatik”-Gang ist und die Funktion des Getriebes voll zur Geltung kommt. Je nach Marke und Modell des Fahrzeugs gibt es zwischen 3 und 6 Vorwärtsgänge. Der Fahrer muss sich jedoch nicht um die Wahl dieser Gänge kümmern – sie werden vom Getriebe automatisch vorgenommen.

Stufe 5

Wenn das Fahrzeug in den “Low 3”-Gang geschaltet ist, wird der entsprechende Buchstabe in der Schaltanzeige gewählt. Dieser Gang dient zum Abbremsen des Motors beim Bergabfahren und zum Muskelaufbau beim Bergauffahren. Das Abbremsen des Motors bedeutet, dass das Getriebe das Fahrzeug abbremst. Längerer Motorstillstand sollte vermieden werden, da er zu schweren Motorschäden führen kann.

Schritt 6

Schalten Sie in den “Low 2”-Gang, wenn das Fahrzeug mit diesem Gang ausgestattet ist. Wie der vorherige niedrige Gang hilft dieser Gang beim Bremsen an steilen Abhängen und beim Anfahren an steilen Hängen. Er ist auch nützlich, um das Fahrzeug auf rutschigem Untergrund durch Regen, Schnee oder Schneematsch anzufahren.

Schritt 7

Schalten Sie das Fahrzeug in den niedrigen 1. Dieser Gang funktioniert wie jeder andere Gang für niedrige Geschwindigkeiten, mit dem Unterschied, dass die Motordrehzahl auf die niedrigste mögliche Geschwindigkeit reduziert wird. In diesem Gang steht den Rädern die maximale Kraft oder das maximale Drehmoment zur Verfügung, die mit dem aktuellen Motor möglich sind.

Stufe 8

Legen Sie beim Anhalten und Aussteigen den “Park”-Gang ein. Verwenden Sie diesen Gang auch beim Anlassen des Fahrzeugs. In diesem Gang ist das Fahrzeug blockiert und kann sich nicht frei bewegen.

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