Wechseln der Kraftstoffpumpe in einem 2002 Ford Escape
Die Kraftstoffpumpe eines 2002er Ford Escape ist mit dem Kraftstoffpumpenmodul (FPM) im Kraftstofftank verbunden. Sie müssen den Tank jedoch nicht absenken, um die Pumpe auszutauschen das FPM. Das FPM ist durch eine Zugangsklappe im Boden unter einem der Rücksitze zugänglich. Vergewissern Sie sich, dass Sie den richtigen Kraftstoff – die Pumpe ersetzen und das benötigte Werkzeug haben, bevor Sie beginnen.
Entfernen Sie das Kraftstoffpumpenrelais aus dem Relaiszentrum (wenn ein 2.0L-Motor vorhanden ist). Das Relaiszentrum befindet sich auf der Fahrerseite des Motorraums. Bei einem Modell mit 3,0-Liter-Motor fahren Sie mit Schritt 3 fort.
Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, bis er stoppt. Lassen Sie dann den Motor etwa 3 Sekunden lang laufen und schalten Sie die Zündung aus. Fahren Sie mit Abschnitt 2, Schritt 1, fort.
Suchen Sie das Schrader-Ventil am Ende der Kraftstoffleitung im oberen Bereich des Motors. Dieses Ventil ist vergleichbar mit dem Luftventil eines Fahrradreifens.
Entfernen Sie die Ventilkappe.
Wickeln Sie einen Lappen um das Ventil.
Drücken Sie das Ventil mit einem kleinen Schraubenzieher heraus und fangen Sie den herausspritzenden Kraftstoff mit dem Lappen auf. Bringen Sie dann die Ventilkappe wieder an.
Klemmen Sie das schwarze (negative) Batteriekabel mit einem Schraubenschlüssel ab.
Lösen Sie den Kraftstoffeinfülldeckel.
Heben Sie das linke Fahrzeugsitzpolster an.
Heben Sie den Bodenteppich an.
Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher oder einer Ratsche und einem Steckschlüssel die FPM-Abdeckung am Boden. Entfernen Sie dann die Zugangsabdeckung.
Ziehen Sie den elektrischen Anschluss am FPM ab.
Trennen Sie die Kraftstoff- und Dampfleitungen vom FPM ab. Je nach Fahrzeugmodell kann ein Werkzeug zum Lösen der Kraftstoffleitungen erforderlich sein (siehe Quellenkasten unten). Andernfalls lösen Sie die Leitungen, indem Sie die Verriegelungslaschen am Leitungsanschluss zusammendrücken und die Leitungen aus dem Anschluss herausziehen.
Verwenden Sie den Schlüssel für den Kraftstoffgeber, um den FPM aus dem Kraftstofftank zu entfernen (siehe Kasten am Ende des Handbuchs).
Heben Sie den FPM vom Kraftstofftank und dem O-Ring des Moduls ab. Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe aus dem Modul.
Installieren Sie die neue Kraftstoffpumpe auf dem FPM und setzen Sie das Modul zusammen mit dem neuen O-Ring in den Kraftstofftank ein.
Befestigen Sie die FPM mit einem Schraubenschlüssel für den Kraftstoffgeber am Kraftstofftank.
Schließen Sie die Kraftstoffleitung und die Dampfleitung an das Anschlussstück an der FPM an.
Schließen Sie den elektrischen Stecker am FPM an.
Schrauben Sie die FPM-Zugangsabdeckung mit einem Kreuzschlitzschraubendreher oder einer Ratsche und einem Steckschlüssel an.
Bringen Sie den Bodenteppich wieder an.
Klappen Sie das linke Fahrzeugsitzpolster herunter.
Ziehen Sie den Tankdeckel fest.
Schließen Sie das schwarze (negative) Batteriekabel mit einem Schraubenschlüssel an.
Seit 2003 schreibt Dan Ferrell für das Fernsehen und das Internet allgemeine und Verbrauchernachrichten. Seine Beiträge wurden in Texas, New Mexico, Miami und auf verschiedenen Websites veröffentlicht. Ferrell ist ein zertifizierter Automatisierungs- und Steuerungstechniker am Advanced Technology Center in El Paso, Texas.
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