Wechsel des Getriebeöls bei einem Toyota Sienna
Nach monatelangem Gebrauch lagern sich Reibmaterial, Wasser, Staub und andere Verunreinigungen im Öl ab, wodurch die Getriebeteile Ihres Toyota Sienna verschleißen. Ein regelmäßiger Wechsel des Getriebeöls trägt jedoch dazu bei, die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern. Folgen Sie dieser einfachen Anleitung, um das alte Öl Ihres Sienna in wenigen Minuten zu wechseln.
SCHRITT 1
Parken Sie den Toyota Sienna an einem sicheren Ort auf einer ebenen Fläche. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, bis er die Betriebstemperatur erreicht hat. Heben Sie die Front des Fahrzeugs mit dem Wagenheber an und stützen Sie es sicher auf zwei Wagenheberständern ab.
Schritt 2
Ziehen Sie Arbeitshandschuhe an, um Ihre Hände vor dem heißen Öl zu schützen. Stellen Sie die Auffangwanne unter die Getriebeablassschraube. Entfernen Sie den Stopfen mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche und einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Öl vollständig ablaufen.
Schritt 3.
Prüfen Sie die Dichtung der Ablassschraube. Falls sie abgenutzt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue. Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein, aber ziehen Sie sie nicht zu fest an. Das Gewinde könnte beschädigt werden.
SCHRITT 4
Senken Sie das Fahrzeug ab, öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie den Getriebeölmessstab. Führen Sie einen langen Trichter in das Messstabrohr ein und füllen Sie das Getriebeöl Toyota Typ T-IV und Getriebeöl ein. Füllen Sie einen Liter weniger Öl ein als in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs für das jeweilige Modell empfohlen. Setzen Sie den Messstab wieder in das Rohr ein.
SCHRITT 5
Schalten Sie den Motor ein. Schalten Sie das Getriebe durch alle Gänge und zurück in die Parkstellung. Warten Sie, bis der Motor Betriebstemperatur erreicht hat. Ziehen Sie das Getriebe bei laufendem Motor heraus. Wischen Sie die Spitze des Peilstabs mit einem sauberen Handtuch oder Lappen ab. Stecken Sie den Peilstab in das Rohr und ziehen Sie ihn wieder heraus, um den Ölstand zu prüfen. Der Ölstand sollte zwischen der Füll- und der Nachfüllmarkierung liegen. Füllen Sie bei Bedarf nach und nach Öl nach, bis der richtige Stand erreicht ist.
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