Kraftstoff und Öl

Wechsel des Automatikgetriebeöls bei einem Honda Pilot

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Ihr Honda Pilot ' s automatische Getriebeöl sollte alle 30.000 Meilen geändert werden. Das Getriebeöl sorgt dafür, dass die internen Zahnräder und Dichtungen im Getriebe geschmiert und gekühlt werden. Das Getriebeöl wird aus dem Getriebe gepumpt und zirkuliert im gesamten Getriebe. Nach etwa 30.000 Meilen beginnt das Automatikgetriebeöl zu versagen und sollte ersetzt werden.

Schritt 1

Lassen Sie den Honda Pilot 10-15 Minuten lang laufen, um das Getriebeöl zu erwärmen Parken Sie in einem sicheren, kühlen Arbeitsbereich. Parken Sie in einem sicheren, kühlen Arbeitsbereich und öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an und lassen Sie die Wagenheber auf beiden Seiten unterhalb des vorgesehenen Anhebepunkts stehen. Senken Sie die Wagenheber ab und lassen Sie den Piloten sicher auf den Ständern stehen. Lassen Sie den Wagenheber aufrecht unter dem Piloten stehen.

Schritt 3

Suchen Sie die Ablassschraube für das Getriebeöl. Diese befindet sich unter der Fahrerseite des Getriebes. Die Ablassschraube hat einen großen Schraubenkopf mit einem quadratischen Loch in der Mitte.

Schritt 4

Fangen Sie die Flüssigkeit in der Wanne unter der Ablassschraube auf. Stecken Sie das viereckige Ende der 3/8″-Ratsche in die Ablassschraube. Drehen Sie die Ablassschraube gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Ziehen Sie die Ablassschraube heraus und lassen Sie alles zur Getriebeflüssigkeit abfließen. Setzen Sie den Stopfen wieder ein und ziehen Sie ihn mit der Ratsche fest.

Schritt 5

Kriechen Sie unter den Piloten und gehen Sie zur Vorderseite des Motors. Heben Sie die Motorhaube an und sichern Sie sie. Suchen Sie den Getriebepeilstab auf der Fahrerseite des Motors. Das Getriebe Der Peilstab hat einen gelben Griff. Ziehen Sie den Peilstab aus dem Rohr und legen Sie ihn auf die Seite.

Schritt 6

Schieben Sie den 1/4-Zoll-Kunststoffschlauch in den langen Hals des Trichters. Schieben Sie den Schlauch in die Öffnung des Peilstabs.

Schritt 7

Gießen Sie langsam alle 4 Quarts Automatikgetriebeflüssigkeit durch den Zielerreichungsprozess. Entfernen Sie den Trichter und den Schlauch vom Peilstabrohr. Setzen Sie den Peilstab wieder ein.

Schritt 8

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn etwa 2 Minuten lang laufen. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie 2 Minuten. Prüfen Sie das Getriebeöl. Der Flüssigkeitsstand sollte bei der Vollmarke liegen. Schließen Sie die Motorhaube.

Schritt 9

Heben Sie die Vorderseite des Honda Pilot an und entfernen Sie den Unterstellbock. Stellen Sie den Piloten wieder auf den Boden.

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