Kraftstoff und Öl

Wechsel der Ölpumpe bei einem Ford 302

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Der Ford 302-Motor wurde von den späten 60er Jahren bis in die frühen 2000er Jahre in vielen Ford-Pkw un d-Lkw verwendet. Er wird oft als Windsor-Motor bezeichnet (nach dem Werk, das ihn hergestellt hat). Sie können leicht feststellen, ob ein Ford einen 302 hat, indem Sie sich die VIN-Nummer des Fahrzeugs ansehen. Wenn der 8. Buchstabe ein “H” ist, handelt es sich um einen 302. Dies ist wichtig zu wissen, wenn Sie die Ölpumpe wechseln müssen. Bei einem Ford 302 ist dies relativ einfach zu bewerkstelligen. Bei anderen Ford-Motoren ist eine andere Vorgehensweise erforderlich.

Ausbauen der alten Ölpumpe

Schritt 1.

Parken Sie den Ford auf einer ebenen Fläche. Schieben Sie die Ölablasswanne unter den Motor. Vergewissern Sie sich, dass sie sich unter der Ölablassschraube an der Seite der Ölwanne befindet, die mit dem Boden des Motors verschraubt ist.

Schritt 2

Entfernen Sie die Ölablassschraube mit einem Steckschlüsselsatz und lassen Sie das gesamte Motoröl ab. Wenn kein Öl mehr austritt, setzen Sie die Ölablassschraube wieder ein.

SCHRITT 3

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an und stützen Sie das Gewicht des Fahrzeugs auf Wagenhebern ab. Wenn das Ford-Fahrgestell hoch genug ist und die Schrauben zur Befestigung der Ölablasswanne leicht zugänglich sind (wie bei den meisten Lkw), kann dieser Schritt übersprungen werden. Es sollte genug Platz vorhanden sein, um bequem mit einem Steckschlüssel arbeiten zu können.

Schritt 4

Lösen und entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Ölwanne an der Unterseite des Motorblocks befestigt ist. Ziehen Sie die Ölwanne aus dem Motor heraus. Entfernen und entsorgen Sie die Ölwannendichtung.

SCHRITT 5

Folgen Sie dem Abnehmerarm (ein Metallarm mit einer flachen Scheibe am Ende, der aus dem Motorblock an die Stelle ragt, an der früher die Ölwanne war) zur Ölpumpe. Suchen Sie die beiden Befestigungsschrauben, mit denen die Ölpumpe am Motorblock befestigt ist.

Schritt 6.

Entfernen Sie die Ölpumpe Ziehen Sie die Befestigungsschrauben und die Pumpe vom Motor ab. Dadurch wird auch der Pickup-Arm entfernt. die Pumpe . Machen Sie sich darüber keine Gedanken. Der neue Arm wird an Ihrer neuen Ölpumpe befestigt.

Neue Ölpumpe einbauen

Schritt 1.

Legen Sie die neue Ölpumpendichtung auf die Anschlussflächen der Ölpumpe. Die Dichtungsfläche ist ein flaches Stück Metall, das beim Einbau der Pumpe gegen den Motorblock gedrückt wird (durch die Schraubenlöcher).

Schritt 2

Heben Sie die Pumpe in den Motorblock ein. Der Aufnahmearm führt die Pumpe aus dem Motor heraus und reicht bis zur Ölwanne. Wenn Sie sich nicht erinnern können, wie die Ölwanne aussieht, bevor Sie sie in die Pumpe einsetzen, halten Sie die Wanne so, dass die Schraubenlöcher ausgerichtet sind, damit Sie die Richtung der Wanne sehen können. Machen Sie sich keine Sorgen, dass Sie das falsche Ende des Pumpenmotors einsetzen, er passt nur in eine Richtung.

SCHRITT 3

Setzen Sie die Befestigungsschrauben in die Schraubenlöcher der Pumpe und ziehen Sie sie mit einem Steckschlüssel fest. Ziehen Sie die Schraube handfest an und drehen Sie sie dann 1/4 Umdrehung mit dem Steckschlüssel. Bei der Installation mit einem Steckschlüssel wissen Sie, wann die Schraube handfest angezogen ist, da der Schraubenschlüssel bis zu dem Moment, in dem er handfest angezogen ist, keinen Widerstand leistet.

Schritt 4

Legen Sie die neue Ölwannendichtung auf den Ölwannenrand und achten Sie darauf, dass die Schraubenlöcher in der Dichtung mit den Schraubenlöchern in der Wanne ausgerichtet sind.

SCHRITT 5

Heben Sie die Schale an und setzen Sie die Schrauben ein. Ziehen Sie sie handfest an. Nicht fester als handfest anziehen. Fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Ziehen Sie die Schrauben nach einem Muster an und achten Sie darauf, dass die Wanne ordnungsgemäß installiert und abgedichtet ist.

Schritt 6.

Ziehen Sie die Schrauben, mit denen die Ölablasswanne am Motorblock befestigt ist, nach einem Muster an, indem Sie alle Schrauben nacheinander von links nach rechts anziehen, bis der Steckschlüssel eine komplette Umdrehung handfest angezogen hat. Durch diese Vorgehensweise wird sichergestellt, dass die Wanne eben eingebaut wird und eine gute Abdichtung gewährleistet ist.

Schritt 7.

Füllen Sie Motoröl ein. Prüfen Sie die technischen Daten, um zu wissen, wie viel Sie in Ihren Ford Lkw oder Pkw einfüllen müssen. Sie haben die Ölpumpe ausgewechselt.

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