Was sind die Ursachen für einen anschwellenden Kühlerschlauch?
Kulawarga radiator minangka komponen utama sistem pendinginan mesin. Ngalihake coolant liwat mesin kanthi bener main peran penting kanggo nglindhungi mesin. Sanajan duwe pasangan mobil mikir babagan mriksa radiator selang kanthi cara sing padha karo minyak, ngawasi lan ngganti radiator selang ing jadwal rutin bisa nyegah karusakan sing luwih penting.
Übermäßiger Druck
Die Kühlflüssigkeit im System ist zu hoch, um den Druck zu erhöhen. Tekanan kasebut mindhah Kühlmittel liwat mesin lan siklus liwat der Kühler . Der Deckel des Kühlers Mbantu njaga tekanan kasebut. Tutup sing nggawe tekanan akeh ing sistem coolant bisa nyebabake pembengkakan of radiator selang. Tekanan gedhe banget ing sistem kasebut bakal nyebabake nyandhang kabeh sistem, and radiator Шланги bakal bengkak lan pungkasane break yen sampeyan ora mutusake masalah kasebut.
Sele radiator ngalami tekanan sing terus-terusan. Amarga aliran (mesin coolant] (https://itstillruns.com/WAT-is-engine-coolant-1-13579658.html) liwat hoss saka mesin menyang the radiator , Hoss saka njero metu. Ing njaba a radiator Selang bisa uga katon apik nalika ana ing njero selang. A radiator Selang sing wis ilang lapisan karet bakal wiwit mulang ing wilayah sing ditanduri tembok. Ing kasus kasebut, ganti selang langsung.
Überhitzung
Nalika überhitzt mesin, nggawe chain acara. Sajrone panas banget, mesin bakal nggawe papan panas ing kamar pembakaran, sing bakal nyebabake pembakaran sing salah. Pembakaran iki bakal terus ngunggahake panas mesin, sing bisa nyebabake gasket sirah kanggo mecah. Gasket sirah sing ditiup bakal ngidini coolant kanggo bocor, lan coolant bisa tekan titik sing nggodhok. Yen coolant cedhak liwati liwat liwat liwat old radiator selang, nambah tekanan ing the radiator Lan ing hoses sing nyambung menyang mesin. Sele radiator dirancang kanggo nangani tekanan tartamtu; Yen tekanan kasebut mundhak menyang tingkat sing gedhe banget, selang bakal wiwit bengkak lan bisa nyembur.
LESEN SIE MEHR:
