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Welche Behandlungen gibt es für Wasser in der Kraftstoffleitung eines Autos?
Benzin kann durch Kondenswasser in Kraftstofflagertanks und Benzintanks mit Wasser verunreinigt werden. Wasser ist dichter als Benzin und setzt sich am Boden des Kraftstofftanks ab, bis der Kraftstoffstand auf ein niedrigeres Niveau sinkt. Das Wasser kann dann in die automatischen Kraftstoffleitungen gesaugt werden und den Motor beschädigen. Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Eindringen von Wasser in die Kraftstoffleitungen zu verhindern. Mechanische Vorrichtungen können Wasser vom Gas trennen, und chemische Kraftstoffzusätze können ebenfalls Wasser entfernen.
Kraftstoffadditive
Bei den Kraftstoffzusätzen, die zur Entfernung von Wasser aus Benzintanks und Kraftstoffleitungen verwendet werden, handelt es sich um Alkohole verschiedener Arten und Konzentrationen. Isopropylalkohol, Ethanol und Methanol werden zur Entfernung von Wasser aus dem Kraftstoff verwendet. Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn Sie den Kraftstoffzusatz hinzufügen, bevor Sie den Benzintank mit Kraftstoff füllen. Auf diese Weise beginnt der Alkohol sofort, das Wasser im Tank zu absorbieren. Alkohol kann Wasser absorbieren und es in Schwebe halten. Die für Kraftfahrzeuge erhältlichen Kraftstoffadditive können bis zu 50 % Wasser in Lösung halten, bevor sie sich von überschüssigem Wasser trennen. Alkohol entfernt das Wasser, indem er die suspendierten Wassermoleküle durch den Motor und den Auspuff leitet.
Filter
In tropischen Klimazonen sind viele Fahrzeuge mit Filtern ausgestattet, die das Wasser abfangen, bevor es in die Kraftstoffleitungen des Motors gelangt. Einige dieser Filter ähneln den Kraftstofffiltern, die sich derzeit in Ihrem Fahrzeug befinden, und sollten in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden. Dieselfahrzeuge sind ebenfalls mit wassergesperrten Filtern ausgestattet. Andere Filter haben ein Entlüftungsventil am Boden, um angesammeltes Wasser und andere Verunreinigungen abzulassen. Das Ventil kann geöffnet werden, damit das Wasser abfließen kann, bis nur noch Kraftstoff austritt und das Wasser verunreinigt. Diese Filter sind in Gebieten mit konstanter Luftfeuchtigkeit wichtig, da sich in Kraftstofflagertanks und Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen häufiger Kondenswasser bildet.
Es mag ein wenig unorthodox klingen, aber WD-40 entfernt Wasser aus Ihrem Benzintank. Geben Sie vor dem Befüllen des Tanks eine Unze WD-40 pro Gallone in den Tank. Der Name WD-40 bezieht sich auf den vierzigsten Versuch von Norm Larsen, der das Produkt 1953 erfand und Korrosion verhinderte, indem er das stehende Wasser entfernte, das sie verursacht. Sein vierzigster Versuch war so erfolgreich, dass das Produkt WD-40 genannt wird.
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