Kraftstoff und Öl

Was passiert, wenn Sie 5W-30 statt 5W-20 Öl einfüllen?

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Fahrzeugmotoren werden für den Betrieb mit bestimmten Ölqualitäten hergestellt und abgestimmt. Wenn Sie 5W-30 anstelle von 5W-20, der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Ölsorte, einfüllen, können die internen Motorkomponenten beschädigt werden. Darüber hinaus kann es zu Problemen mit der Motorleistung kommen, wie z. B. einem geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Leistung.

Ölviskosität

Ölsorten, wie 5W-20 oder 5W-30, geben die Viskosität des Motoröls an. Die Viskosität wird durch den Fließwiderstand bestimmt, den das Öl bei einer bestimmten Temperatur aufweist. Je höher die Viskosität, desto höher die Viskosität und desto geringer der Fließwiderstand. Öle mit niedriger Viskosität werden in bestimmten Motoren verwendet, um den Fließwiderstand des Öls zu minimieren und die Leistung bei kalten Wetterbedingungen zu maximieren. Öle mit hoher Viskosität hingegen bieten einen größeren Schutz für die Innenteile des Motors, insbesondere bei hohen Temperaturen.

Mehrbereichsöl

Viele Motoröle weisen zwei Zahlen in der Viskositätsangabe auf, wie z. B. 5W-20. Das liegt daran, dass diese Öle unter verschiedenen Temperaturbedingungen zwei unterschiedliche Viskositätswerte aufweisen. Mehrbereichsöle zeichnen sich durch das Vorhandensein von Polymeren in der Ölsubstanz aus. Die Größe dieser Polymere nimmt mit steigender Temperatur zu und die Viskosität des Öls steigt. Die erste Zahl in der Viskositätsklasse eines Mehrbereichsöls ist die Winterklasse, angegeben durch das erste W. Dies ist die Viskosität des Öls bei 40 Grad Celsius. Dies ist die Viskosität des Öls bei 40 Grad Celsius. Die zweite Zahl gibt die Viskosität des Öls an, wenn es auf 100 Grad Celsius erhitzt wird.

5W-30 im Vergleich zu 5W-20

Sowohl 5W-30 als auch 5W-20 Motoröle haben die gleiche Wintertauglichkeit. Das bedeutet, dass beide Sorten bei niedrigen Temperaturen die gleiche Viskosität aufweisen. Allerdings hat 5W-30 bei 100 °C eine etwas höhere Viskosität als 5W-20. Das bedeutet, dass 5W-30-Öl dicker ist als 5W-20-Öl, wenn der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht. Aufgrund des erhöhten Widerstands des dickeren 5W-30-Öls werden der Kraftstoffverbrauch und die Leistung des Motors leicht verringert. Bei der Verwendung von 5W-30 besteht außerdem die Gefahr eines Motorschadens. Dies liegt daran, dass die internen Motorkomponenten speziell für die Verwendung von 5W-20-Motoröl ausgelegt sind.

Vorschlag des Herstellers

Spezifische Informationen zu den Motorölempfehlungen des Fahrzeugherstellers finden Sie in der Betriebsanleitung. Bei vielen Fahrzeugen wird dort nur die Viskositätsklasse des Öls angegeben. In vielen Fällen schlagen die Fahrzeughersteller auch bestimmte Ölsorten vor, z. B. solche mit speziellen synthetischen Mischungen oder Bewertungen. Außerdem wird in der Betriebsanleitung angegeben, ob andere Ölsorten zulässig sind. Einige Hersteller empfehlen in sehr kalten Klimazonen eine etwas niedrigere Viskosität. Wenn keine Alternative zu 5W-20 angegeben ist, kann die Verwendung einer anderen Ölsorte zum Erlöschen der Antriebsstranggarantie des Fahrzeugs führen.

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