Was ist ein Kraftstoffpumpenrelais?
Das Kraftstoffpumpenrelais ist eine kleine Einheit mit einem Kunststoffgehäuse und mehreren Zahnrädern auf einer Seite, die mit der Zündanlage verbunden ist. Das Kraftstoffpumpenrelais schaltet die Kraftstoffpumpe ein. Es schaltet sich ein, wenn das Fahrzeug gestartet und die Zündung ausgeschaltet wird.
Funktion
Das Motorsteuermodul (ECM) steuert über das Kraftstoffpumpenrelais, dass die Kraftstoffpumpe eingeschaltet ist. Das Kraftstoffpumpenrelais versorgt die Kraftstoffpumpe mit Strom und versorgt sie mit Strom.
Standort
Die Lage des Kraftstoffpumpenrelais finden Sie in Ihrer Betriebsanleitung. Es kann sich an vielen verschiedenen Stellen in verschiedenen Fahrzeugen befinden. Es kann sich z. B. auf der Motorhaube, an der Spritzwand, an einer der Kotflügelabdeckungen oder in der Nähe der Lenksäule befinden. Wenn Sie nicht im Besitz der Betriebsanleitung sind, können Sie die benötigten Informationen möglicherweise online in Autound Autoteileforen finden.
Funktion
Drehen Sie den Schlüssel im Zündschloss nach vorne, um den “Startzyklus” zu beginnen, und das Kraftstoffpumpenrelais wird so lange aktiviert, bis die Kraftstoffpumpe eingeschaltet ist. Es schaltet sich wieder ab, wenn der Motor läuft. Sobald der Motor läuft, schaltet das Kraftstoffpumpenrelais ab, die Kraftstoffstrompumpe wird von der hydraulischen Sendeeinheit versorgt. Das andere Kraftstoffpumpenrelais ist beteiligt, wenn die Zündung ausgeschaltet wird. lange genug, um die Kraftstoffpumpe abzuschalten.
Fehlfunktionen
Wenn es lange dauert, bis der Motor anspringt, ist wahrscheinlich das Kraftstoffpumpenrelais defekt. Wenn es lange dauert, bis der Motor anspringt, ist wahrscheinlich der Kraftstoff defekt. Dies liegt daran, dass das Kraftstoffpumpenrelais Die Kraftstoffpumpe wird während des Startzyklus nicht eingeschaltet. Der Motor springt zwar an, aber erst, wenn sich der Öldruck aufgebaut hat und den Kraftstoff antreibt, bis der Öldruckschalter die Pumpe einschaltet. Der Öldruckschalter dient als Backup für das Kraftstoffpumpenrelais. Die schlechte Nachricht ist, wenn Sie die Kraftstoffpumpe nicht hören. Drehen Sie den Schlüssel im Zündschloss nach vorne, um das Auto zu starten, und es wird für ein paar Sekunden laufen.
Überlegungen
Das Auswechseln des Kraftstoffpumpenrelais löst das Problem möglicherweise nicht, da die Ursache des Problems die Kraftstoffpumpe sein könnte. Es gibt einige häufige Anzeichen für einen Ausfall der Kraftstoffpumpe: Die Kraftstoffpumpe schaltet sich ein, aber der Kraftstoffdruck ist niedrig. Beim Anlassen des Motors ist ein hohes Geräusch zu hören. Die Beschleunigung ist ungleichmäßig (überprüfen Sie in diesem Fall zuerst den Kraftstofffilter, da dies auch ein Zeichen für einen defekten Kraftstofffilter ist). Das Fahrzeug macht den Eindruck, als ginge ihm das Benzin aus, obwohl der Tank voll ist. Das Fahrzeug stottert, stirbt ab und lässt sich nicht mehr starten.
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