Wartungsanforderungen für einen Honda CRV
Wenn Sie einen Honda CR-V besitzen, haben Sie vielleicht schon bemerkt, dass in der Betriebsanleitung kein spezieller Wartungsplan angegeben ist. Der neue Honda CR-V ist mit einem computergestützten System namens Maintenance Minder ausgestattet.
Wartung Minder
Auf der Grundlage von Berechnungen des Bordcomputers des Fahrzeugs zeigt der Wartungsanzeiger auf dem Armaturenbrett in regelmäßigen Abständen die Lebensdauer des Motoröls in Prozent an. Wenn Ihr Honda CR-V gewartet werden muss, sehen Sie ein “Schraubenschlüssel”-Symbol mit einem Wartungsanzeiger und sollten das Fahrzeug so bald wie möglich zur Wartung zum Händler bringen. Unterhalb des Prozentsatzes, der die verbleibende Öllebensdauer anzeigt, kann auch ein Symbol erscheinen, das auf andere Wartungsarbeiten hinweist. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass die Anzeige des Wartungshinweises nicht jedes Mal zurückgesetzt wird, wenn Ihr Fahrzeug gewartet wird, oder anzeigt, dass das System die Wartungsintervalle genau einhält. Sie können den Wartungsanzeiger zurücksetzen, indem Sie den Zündschalter in die Stellung “ON” drehen und wiederholt auf den Knopf Select/Reset drücken.
Motoröl
Wenn die Öllebensdauer 15% oder weniger erreicht, zeigt der Wartungsanzeiger die Motoröllebensdauer an. Wenn die verbleibende Öllebensdauer unter 5 % sinkt, wird außerdem die Meldung “Service” angezeigt. Ihr Fahrzeug muss sofort gewartet werden. Wenn der Prozentsatz auf 0 Prozent fällt, zeigt das Display an, dass eine negative Strecke zurückgelegt wurde und das Fahrzeug den Punkt erreicht hat, an dem eine Wartung erforderlich ist.
Motorkühlmittel
Der Wartungsanzeiger zeigt Symbole für viele Wartungsarbeiten an, von denen die meisten manuell überprüft werden können. Wenn eine Wartung erforderlich ist, können viele dieser Punkte durch Auffüllen des Reservetanks auf den entsprechenden Stand erledigt werden. Um den Kühlmittelstand zu prüfen, vergewissern Sie sich zunächst, dass der Motor und der Kühler seit der letzten Benutzung abgekühlt sind. Wenn der Kühlmittelstand im Reservetank bei oder unter der “Minimum”-Linie liegt, füllen Sie den Tank mit Kühlmittel, bis die “Maximum”-Linie erreicht ist. Befindet sich kein Kühlmittel im Reservetank, sollte auch der Kühlmittelstand im Kühler überprüft werden.
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