Wartung von CVT-Getrieben

itstillruns article image

Variabel terus-terusan transmissions (CVT) wis ana wiwit pungkasan taun 1800-an, lan akeh digunakake ing saindhenging abad kaping 20 ing peralatan pertanian lan mesin pemotong nunggang. Ing abad kaping 21, produsen mobil sing ngupaya efisiensi bahan bakar luwih gedhe dadi CVT sing duwe bagean obah luwih sithik, lan kanthi mangkono kurang gesekan, tinimbang langkah-langkahe. transmission counterparts.

Grundlagen

Penumpang tradhisional car transmissions kaya sepeda multispeed. Rangkaian gir sing mundhak ukurane ngowahi rasio gir supaya mesin bisa muter kanthi kacepetan paling luweh kanggo kondisi kasebut. CVT spendet karo longkangan antarane Gir, nggunakake katrol utawa chain sistem kanggo terus-terusan ngowahi rasio supaya engine tansah ngowahi ing tingkat kinerja puncak.

Langlebigkeit

Nissan minangka panyengkuyung gedhe saka teknologi kasebut, nginstal CVT dadi papat model sing beda-beda ing taun 2011. В 2010 году Nissan упреждающе ngluwihi jaminan ing transmissions kanggo mbantu ngilangi rasa wedi konsumen babagan masalah daya tahan.

Wartung

CVT nggunakake sistem hidraulik kanggo ngatur tekanan kuat sing diselehake ing katrol lan cairan iki kudu diganti kanthi rutin. Nissan nyaranake owah-owahan cairan saben 15.000 mil. Die Wartung jadwal ngluwihi uga ngluwihi 100.000 mil tanpa sebutno tambahan benötigt Wartung utawa panggantos. Miturut Edmunds.com, Nanging, pisanan katrol mlebu ing CVT, the transmission rusak permanen lan kudu diganti.

LESEN SIE MEHR: