Kraftstoff und Öl

Verdrahtung einer Motorspule

Eine Motorspule wird in Verbrennungsmotoren verwendet, um die Hochspannung zu erzeugen, die zum Zünden der Zündkerzen benötigt wird. Spulen in älteren Automodellen oder Autos, die vor 1980 gebaut wurden wurden in der Regel durch einen mechanischen Schalter, einen sogenannten Punkt, gesteuert. Bei neueren Fahrzeugmodellen wird die Spule von der Motorelektronik gesteuert. Die meisten Spulen haben drei oder vier Anschlüsse. Zwei Klemmen versorgen die Primärspule mit Strom und die andere(n) Klemme(n) liefern Hochspannung von der Sekundärspule. Die beiden Primärklemmen sind in der Regel mit Plus und Minus beschriftet.

SCHRITT 1

Prüfen Sie den Motor Vor Beginn der Arbeiten das Reparaturhandbuch des Herstellers und des Fahrzeugmodells. Lokalisieren Sie das Pluskabel der Zündspule, das vom Zündschalter zum Pluspol der Zündspule im späteren Modellauto führt. Später im Modellauto kann dieses Kabel zum Computer oder Zündsteuerungsmodul des Fahrzeugs zurückgeführt werden.

Schritt 2

Schließen Sie das Pluskabel der Spule an den Pluspol der Zündspule an. Lokalisieren Sie das negative Spulenkabel. Bei den meisten Fahrzeugen, die vor 1980 gebaut wurden, wird dieses Kabel mit dem Weichenschalter am Verteiler verbunden. Der Verteiler verbindet alle Zündkerzendrähte mit dem Punktschalter am Verteiler. Die meisten neueren Fahrzeuge verfügen nicht über einen Weichenschalter, so dass die Klemmen mit Masse oder dem Minuspol der Batterie verbunden sind.

Schritt 3.

Bei Fahrzeugen, die vor 1980 gebaut wurden, schließen Sie das Kabel der Zündkerze an den Minuspol der Zündspule an. Stecken Sie ein Ende des Hochspannungs-Zündkerzenkabels in die obere Hochspannungsklemme. der Spule Stecken Sie das andere Ende in die Mitte der Verteilerkappe. Stecken Sie das andere Ende in die mittlere Hochspannungsklemme der Verteilerkappe.

Was Sie benötigen

  • Drahtschneider
  • Abisolierzange
  • Zündkerzendrähte

William Kinsey lebt in Concord, North Carolina. Er begann im März 2009 mit dem Schreiben von Artikeln, die auf Autos.com und CarsDirect.com erschienen. Derzeit hat er einen Bachelor-Abschluss in Elektrotechnik von der University of North Carolina in Charlotte und einen Master-Abschluss in Betriebswirtschaft von der University of Phoenix. Außerdem verfügt er über mehrere Jahre Erfahrung als Betriebsingenieur und Planer außerhalb von AT&T. Derzeit ist er Eigentümer und Betreiber von Sophisticated Curves, einem Online-Modezentrum, das auf die Bedürfnisse von Frauen mit Übergrößen ausgerichtet ist.

LESEN SIE MEHR:

Verwandte Artikel

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Auch prüfen
Close
Back to top button