Testen eines Kraftstoffeinspritzventils mit einem Voltmeter
Einspritzdüsen работать с пульсом вольтажа. Tegangan positif diwenehake kanggo the injector anggere mesin mlaku. Komputer mobil nguripake lan mateni sinyal lemah kanggo pulsa kanthi cepet the injector . Suwene sinyal lemah urip, luwih akeh bahan bakar sing disuntikake menyang mesin. Pulsa lemah sing cendhak bakal njaga kacepetan mesin. nggunakake a voltmeter to perform an injector test sumber voltase mbutuhake asisten lan langkah safety penting kanggo nyegah karusakan engine utama.
Langkah 1
Copot sekring pompa bahan bakar. Iki bakal nyegah mobil saka miwiti nalika test crank lagi dileksanakake. Ing acara mobil ora bakal miwiti, iku uga bakal nyegah jumlah gedhe saka bensin nyuntikaken menyang silinder engine. Gas bakal ngumbah kabeh lenga sing nglindhungi piston lan tembok silinder. Nalika piston mlaku munggah lan mudhun sajrone tes, mesin bakal rusak.
Langkah 2
Ziehen Sie den Stecker der Einspritzdüse ing pitakonan lan masang positif voltmeter mimpin menyang salah siji saka loro slot konektor teka saka the injector жгут проводов. Tutul timah liyane menyang logam mesin-dudu plastik-kanggo lemah. Asisten nguripake tombol. Yen ora ana voltase, nyoba slot konektor kapindho. Mesthi ana voltase baterei ing salah siji saka loro, biasane 12,6 volt. Yen ora, sirkuit sumber voltase kudu didandani.
Langkah 3
Prüfen Sie die Einspritzdüse sirkuit kanggo lemah. Yen ana voltase saiki ing konektor, lebokake lemah voltmeter mimpin menyang slot mbukak konektor. Duwe asisten ngengkol mesin. Waosan voltase kudu fluktuasi nalika sinyal lemah ditrapake lan banjur dicopot nalika mesin cranks liwat. Yen meter digital digunakake, maca bakal angel ditemtokake amarga voltase mudhun menyang nol banjur bali. Iki amarga respon meter alon banget. Nanging, sinyal lemah ana lan sirkuit normal. Yen ora ana sinyal lemah, masalah kasebut dumunung with komputer utawa kabel sing gegandhengan.
LESEN SIE MEHR:
