Kraftstoff und Öl

Symptome für eine undichte Einspritzdüse

Das Kraftstoffeinspritzsystem eines Fahrzeugs spritzt Kraftstoff (Benzin) in die Motorzylinder ein, wo es die Gase verbrennt und so die Motorleistung erzeugt. Eine undichte Einspritzdüse ist ein häufiges Problem mit dem Kraftstoffeinspritzsystem, das die Motorleistung erheblich beeinträchtigen und eine Reihe von Symptomen verursachen kann.

Sichtbares Kraftstoffleck

Häufig tritt aus einer undichten Einspritzdüse so viel Kraftstoff aus, dass in der Nähe der Einspritzdüse am Düsengehäuse oder am Ansaugkrümmer eine Kraftstoffpfütze entsteht, die leicht zu lokalisieren ist.

Rauher Motorleerlauf

Eine undichte Kraftstoffeinspritzdüse kann den normalen Kraftstofffluss zu den Zylindern des Fahrzeugs stören und eine fehlerhafte oder unvollständige Verbrennung im Motor verursachen. In diesem Fall kann es zu einem rauen oder unregelmäßigen Leerlauf kommen.

Motorstillstand

Das Zögern des Motors ist oft die Folge einer abnormalen Verbrennung. Eine undichte Einspritzdüse Der Motor kann zögern, wenn die Einspritzdüse den Kraftstofffluss so weit reduziert, dass eine normale Verbrennung nicht mehr möglich ist.

Reduzierter Benzinverbrauch

Eine undichte Einspritzdüse vergeudet Kraftstoff und kann den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs erheblich verringern. Einspritzdüsenlecks Anstatt dass der Kraftstoff den Motor erreicht, wo er sich mit der Luft verbindet und verbrennt, können große Mengen Kraftstoff verschwendet werden.

Motorbrand

Wenn eine undichte Einspritzdüse dazu führt, dass zu viel Kraftstoff auf heiße Oberflächen des Ansaugkrümmers oder Motorblocks gelangt, kann sich der Kraftstoff entzünden und einen Motorbrand verursachen.

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