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Symptome eines verstopften Kraftstofffilters in einem Dieselfahrzeug
Die Symptome eines verstopften Kraftstofffilters in einem Dieselfahrzeug zeigen sich in der Art, wie das Fahrzeug beim Anfahren und Beschleunigen läuft. Kraftstofffilter Eine Komponente des Kraftstoffsystems, die… Diesel-Kraftstoffpfad, entfernt Schmutz aus dem Kraftstoff und begrenzt es innerhalb oder in der Nähe des Kraftstofffilters. Diese Verunreinigungen sammeln sich im Laufe der Zeit im Kraftstofffilter an und führen dazu, dass dieser verstopft.
Dieselmotor springt nicht an
Ein gutes Anzeichen dafür, dass der Kraftstofffilter eines Dieselmotors verstopft ist, ist, dass das Auto nicht anspringt, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Der Diesel Der Wagen verhält sich, als ob er kein Benzin mehr hätte. der Diesel Der Motor dreht sich, springt aber nicht an. Der verstopfte Kraftstofffilter Das Benzin kann nicht in die Einspritzdüsen fließen, so dass der Dieselmotor nicht zündet. Als Erstes sollte der Besitzer eines Dieselfahrzeugs die Kraftstoffmenge im Fahrzeug überprüfen. Wenn genügend Kraftstoff im Tank ist, ist der Kraftstofffilter höchstwahrscheinlich der Schuldige.
Dieselmotor fällt aus
Ein sicheres Symptom für einen verstopften Kraftstofffilter ist, dass der Dieselmotor beim Beschleunigen ausfällt. Der Kraftstofffilter sammelt kleine Schmutzpartikel, die durch die Kraftstoffleitungen fließen. Wenn der Kraftstofffilter anfängt, zu viele Partikel zu sammeln, lässt der Kraftstofffilter nicht mehr genügend Dieselkraftstoff in einen funktionierenden Motor fließen. Der Diesel Das Fahrzeug beginnt beim Beschleunigen zu krampfen oder zu springen, weil der Kraftstofffilter zu verstopfen beginnt.
Rauer Leerlauf
Der Dieselmotor beginnt im Leerlauf zu ruckeln und verhält sich so, als ob der Motor abgewürgt wird, wenn ihm der Kraftstoff ausgeht. der Filter verstopft ist. Sobald der Diesel Der Wagen wird gestartet und eine Weile laufen gelassen, um den Motor warmlaufen zu lassen. der Diesel Der Autobesitzer wird feststellen, dass sich der Motor anhört, als würde er abgewürgt. Wenn nicht genügend Kraftstoff vorhanden ist, wird der Motor abgewürgt und lässt sich nicht mehr starten. Der Motor kann sogar im Leerlauf zu rütteln beginnen, weil nicht genügend Kraftstoff zu den Einspritzdüsen gelangt.
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