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Suche nach der Ölablassschraube
Das Auffinden der Ölablassschraube des Fahrzeugs ist der erste Schritt beim Austausch des Motoröls, des Ölfilters oder der Dichtung der Ablassschraube. Dies sollte Teil Ihres regelmäßigen Wartungsplans sein. Er sollte alle drei Monate oder in den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Abständen durchgeführt werden. Ein regelmäßiger Ölwechsel trägt mehr als alles andere dazu bei, die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern. Dieser Leitfaden hilft Ihnen, die Ablassschraube zu finden und das Öl und den Filter Ihres Fahrzeugs zu wechseln.
Schritt 1.
Kaufen Sie einen Ölfilter und die richtige Menge Motoröl, die für Ihr Fahrzeugmodell empfohlen wird. Ziehen Sie gegebenenfalls die Betriebsanleitung oder das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs zu Rate.
Schritt 2.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für 3 Minuten im Leerlauf laufen. So kann der Motor die Betriebstemperatur erreichen und Schmutz oder andere kleine Partikel um den Motor herum können mit dem Öl nach unten fließen und leicht entfernt werden. Schalten Sie dann den Motor ab.
Schritt 3.
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber an und befestigen Sie zwei Wagenheberständer zur Unterstützung.
SCHRITT 4
Bringen Sie mehrere Radstopper an den Hinterrädern an und ziehen Sie die Feststellbremse an.
SCHRITT 5
Sehen Sie sich den Boden der Motorölwanne an. Am Boden der Wanne sollten Sie eine einzelne Schraube sehen. Das ist die Ölablassschraube. (Einige Fahrzeugmodelle haben einen ähnlichen runden Stopfen, der zum Ablassen des Öls herausgezogen werden kann).
Schritt 6.
Legen Sie die Auffangwanne unter die Ölwanne, in der Nähe der Ablassschraube.
SCHRITT 7
Lösen Sie die Ablassschraube mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche und einem Steckschlüssel und lassen Sie das Öl in die Wanne ablaufen. Seien Sie beim Entfernen des Stopfens vorsichtig, da das Öl zu diesem Zeitpunkt noch heiß ist. Lassen Sie das gesamte Öl aus dem Motor ablaufen.
Schritt 8.
Entfernen Sie den Öleinfülldeckel vom Ventildeckel am oberen Ende des Motors, um das Ablassen des Öls zu beschleunigen. Die meisten dieser Deckel sind zur leichteren Identifizierung mit der Aufschrift Motoröl gekennzeichnet. Schlagen Sie gegebenenfalls in der Betriebsanleitung nach.
Schritt 9.
Benutzen Sie gegebenenfalls ein Reinigungstuch, um Schmutz oder Fett zu entfernen, das sich um den Öleinfülldeckel angesammelt hat.
SCHRITT 10
Prüfen Sie den O-Ring oder die Dichtung der Ablassschraube. Ersetzen Sie ihn, wenn er verschlissen ist.
SCHRITT 11
Reinigen Sie den Bereich um die Ablassschraube, die Befestigungsschrauben der Ölwanne und die Gewinde. Entfernen Sie Schmutz und Fett mit Bremsenreiniger, Drahtbürste, Lappen usw.
SCHRITT 12
Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein. Drehen Sie die Schraube von Hand ein, um eine Beschädigung des Profils zu vermeiden. Ziehen Sie die Schraube dann mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche und einem Steckschlüssel fest.
SCHRITT 13
Bringen Sie die Auffangwanne in die Nähe des Ölfilters und lösen Sie den Filter mit einem Filterschlüssel.
Schritt 14.
Tragen Sie eine dünne Schicht frisches Öl auf die Ölfilterdichtung auf und setzen Sie den Filter von Hand ein. Wenn die Filterdichtung die Montagefläche erreicht, drehen Sie den Filter um eine weitere 3/4-Drehung.
Schritt 15.
Gießen Sie bei Bedarf mit einer kleinen Schöpfkelle neues Öl durch die Ventilkappenöffnung. Bringen Sie dann die Ventilkappe wieder an.
Schritt 16.
Prüfen Sie auf Ölleckagen und senken Sie das Fahrzeug ab.
- Moderne Kraftfahrzeugtechnik; James E. Duffy. 2003
Was Sie benötigen
- Ölfilter
- Motoröl
- 2 Wagenheber und Unterstellböcke
- Unterlegkeile
- Schraubenschlüssel
- Ratsche und Steckschlüssel
- Neue O-Ringe oder Dichtungen für die Ablassschraube nach Bedarf
- Reiniger für Bremsteile
- Drahtbürste
- Lappen kaufen
- Filter-Schlüssel
- Auffangwanne
- Kleines Gefäß
Seit 2003 berichtet Dan Ferrell für das Fernsehen und das Internet über allgemeine und Verbrauchernachrichten. Seine Arbeiten sind in Texas, New Mexico, Miami und auf verschiedenen Websites erschienen. Ferrell ist ein zertifizierter Automatisierungs- und Steuerungstechniker am Advanced Technology Center in El Paso, Texas.
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