Ölwechsel bei einer Kawasaki KFX 400
Das Kawasaki KFX 400 ist ein leistungsstarkes, rennorientiertes Geländefahrzeug auf vier Rädern. Der flüssigkeitsgekühlte 4-Takt-Motor des KFX 400 verfügt über einen Gewichtsausgleich und obenliegende Nockenwellen. Es handelt sich um eine Hightech-Maschine, die nur ATV-Öl zur Schmierung benötigt. Normales Motoröl enthält Reibungsmodifikatoren, die der Kupplung schaden können. Die Marke des verwendeten Öls ist nicht wichtig. Synthetisches Öl kann verwendet werden, solange es speziell für ATVs hergestellt wird. Das KFX 400 verbraucht etwas mehr als 2 Liter Öl mit einem neuen Filter. Das Öl der 400er muss alle 2.000 Meilen gewechselt werden, aber es wird empfohlen, das Öl nach jedem zweiten oder dritten harten Rennlauf zu wechseln.
Schritt 1
Stellen Sie die Ölablasswanne unter das KFX 400 und entfernen Sie die Ablassschraube direkt unter dem Motor. Lassen Sie das Öl 10 Minuten lang ablaufen.
Schritt 2
Bringen Sie die Motorablassschraube wieder an. Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Ablassschraube unter dem Öltank. Lassen Sie das Öl 5 Minuten lang ablaufen. Setzen Sie den Öltankstopfen wieder ein.
Schritt 3
Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Platte, die den Ölfilter abdeckt. An der Platte befinden sich drei Schrauben, die entfernt werden müssen. Entfernen und ersetzen Sie den Ölfilter. Bringen Sie die Platte und die drei Schrauben wieder an.
Schritt 4
Füllen Sie den Motor mit 2,3 Liter Öl.
Sie benötigen
- Auffangwanne
- 3 Quarts ATV-Öl
- Einen Satz Schraubenschlüssel
- Ölfilter-Schlüssel
- Ölfilter
Don Bowman hat seit 2008 Beiträge für verschiedene Websites und Online-Magazine verfasst. Bowman hat einen Wirtschaftsabschluss der Pennsylvania State University und war Offizier in der US-Armee (Flugzeugwartungsoffizier, Pilot, sechs Air Medal-Auszeichnungen, zwei Einsätze in Vietnam).
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