Kraftstoff und Öl

Ölwechsel bei einem 5.7 Hemi

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Der 5,7-Liter-Hemi-Motor ist einer der beliebtesten Motoren in der Geschichte der Dodge Line. Der Hemi wird auch in der Muscle-Car-Reihe und auf der Rennstrecke eingesetzt. Der HEMI-Motor muss ordnungsgemäß gewartet werden, um seine volle Leistung zu erbringen. Der Wechsel von Öl und Filter ist von entscheidender Bedeutung. Er sollte alle 3.000 Meilen durchgeführt werden. Wenn Sie diese Aufgabe selbst erledigen, sparen Sie Zeit und Geld.

Entfernen des alten Motoröls

Schritt 1

Suchen Sie die Ablasswanne unter dem Motor. Die Ablassschraube befindet sich am unteren Ende des Ablassrohrs.

Schritt 2

Stellen Sie die Wanne unter den Motor, um das gesamte Öl aus dem Motor aufzufangen. Die Wanne sollte groß genug sein, um 6 Quarts aufzufangen.

Schritt 3

Öffnen Sie die Ablassschraube mit einem Halbmondschlüssel. Entfernen Sie den Stopfen vollständig.

Schritt 4

Lassen Sie das Öl in die Wanne ablaufen. Während das Öl abläuft, suchen Sie den Ölfilter.

Schritt 5

Entfernen Sie den Ölfilter mit dem Ölfilterschlüssel. Legen Sie den Filter in die Wanne mit dem schmutzigen Öl.

Schritt 6

Verwenden Sie den Halbmondschlüssel, um die Ablassschraube wieder in den Motor einzuschrauben. Berühren Sie nicht die Ablasswanne, da sonst das Gewinde abgenutzt wird.

Einfüllen des neuen Motoröls

Schritt 1

Reiben Sie Motoröl auf die Dichtung des neuen Filters. Dadurch wird der Filter geschmiert und lässt sich später leichter ein- und ausbauen. Füllen Sie den Ölfilter mit Motoröl.

Schritt 2

Ziehen Sie den Ölfilter mit der Hand in das Ölfiltergehäuse ein. Verwenden Sie zum Festziehen des Ölfilters keinen Schraubenschlüssel. Dadurch werden alle Gewinde im Filter und im Gehäuse entfernt.

Schritt 3

Öffnen Sie die Motorhaube, um Zugang zum Motorraum zu erhalten. Der Öldeckel befindet sich auf dem Kurbelgehäuse. Der Öldeckel ist gelb gefärbt.

Schritt 4

Nehmen Sie den Deckel ab und gießen Sie 6 Liter Öl ein. Ziehen Sie den Motorölmessstab heraus und prüfen Sie den Ölstand. Der Peilstab befindet sich neben dem Kurbelgehäuse.

Schritt 5

Gießen Sie in Schritten von einem halben Liter Öl ein, bis der Stand voll ist. Prüfen Sie nach dem Einfüllen des Öls in das Kurbelgehäuse den Peilstab.

Schritt 6

Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es ein paar Minuten lang laufen. So kann das Öl zirkulieren. Schalten Sie den Motor aus und warten Sie 10 Minuten. Prüfen Sie den Ölstand erneut.

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