Häufige Probleme mit Ford Explorer-Getrieben
Getriebeschäden un d-probleme Bei Ford Explorern, insbesondere bei denen der Baujahre 2002, 2003 und 2004, sind Getriebeschäden leider sehr … üblich. Die Kosten für die Reparatur können enorm sein, vor allem wenn die Reparatur von einem Händler durchgeführt wird. Es gibt jedoch mehrere Maßnahmen, die ergriffen werden können, um die Kosten für die Reparatur zu senken und in einigen Fällen die Reparatur kostenlos durchzuführen.
Häufige Probleme
Das häufigste Getriebeproblem bei einem 2002 Ford Explorer ist ein Totalausfall. Zu den Symptomen eines Getriebeschadens gehören blinkende O/D-Leuchten, durchrutschende Gänge, Schwierigkeiten beim Schalten oder eine schnelle Fahrzeugverzögerung. Viele Verbraucher berichten, dass ein Getriebeschaden bei einem Ford Explorer mit nur 50.000 Meilen oder weniger normaler Fahrleistung auftritt. Die Kosten für eine solche Reparatur können bis zu 4.000 Dollar betragen, wahrscheinlich sogar mehr, wenn die Reparatur von einem Händler durchgeführt wird. Zwar gibt es weniger Beschwerden über andere Fahrzeugjahre, z. B. die Ford Explorer der Jahre 2003 und 2004, aber die Probleme treten dennoch auf, und Getriebeprobleme stehen ganz oben auf der Liste. Verbraucher berichten, dass das Fahrzeug eine höhere als die normale Drehzahl benötigt, um vom ersten in den zweiten Gang zu schalten, und dann schnell durchrutscht und ganz ausfällt. In vielen Fällen muss nur die Magnetspule ausgetauscht werden, aber auch diese Reparatur kann 700 Dollar oder mehr kosten.
Lösungen
Prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug noch unter die Garantie fällt. Ihre Garantie ist eine Kombination aus der Besitzdauer oder dem Kilometerstand des Fahrzeugs, je nachdem, was zuerst eintritt. Wenn Ihr Fahrzeug nicht unter die Garantie fällt, empfehlen wir Ihnen, sich direkt an Ford zu wenden. Das Unternehmen ist sich der Probleme bewusst, die manche Verbraucher mit den Getrieben eines seiner Explorers in den frühen 2000er Jahren haben, ist aber nicht so weit gegangen, einen Rückruf zu veranlassen. Wenn Sie mit einem Vertreter sprechen, sollten Sie ruhig und entschlossen sein und darauf bestehen, dass Sie unabhängig von Ihrem Garantiestatus eine kostenlose Reparatur erhalten. Am besten ist es, wenn Sie so sachkundig wie möglich sind und Ihr Dilemma gründlich erklären. Einige Ford-Vertreter werden einfach sagen, dass sie nichts tun können, während andere auf die gesamten Reparaturkosten verzichten werden. Wenn der Mitarbeiter, mit dem Sie sprechen, nicht helfen will, sprechen Sie mit jemand anderem. Wenn Sie das Getriebe auf eigene Kosten reparieren lassen müssen, suchen Sie sich einen seriösen Mechaniker vor Ort, anstatt zu einem Händler zu gehen. Auf diese Weise können Sie Tausende von Dollar sparen.
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