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Ford Ranger Kraftstoffpumpe Fehlersuche
Der Ford Ranger ist mit einer Kraftstoffpumpe ausgestattet, die in den Kraftstofftank eingebaut ist. Die Pumpe Drehen Sie den Schlüssel zum Kraftstoff beinhaltet Pumpe Kraftstoff wird an die Einspritzdüse, die den Kraftstoff an den Die Pumpe ist in das Gehäuse, das die Sendeeinheit und Sieb eingebaut. Das Sieb trennt große Verunreinigungen ab, bevor sie von der Ansaugung der Kraftstoffpumpe aufgenommen werden. Die Kraftstoffpumpe kann durch Hören der Pumpe getestet werden.
Abhören der Kraftstoffpumpe
Die Kraftstoffpumpe Wenn der Ford Ranger auf dem Kraftstofftank steht, lassen Sie die Kraftstoffpumpe 5 Sekunden lang laufen. Sie werden die Pumpe hören. Durch Drehen des Zündschlüssels in die “Start”-Position durchgeführt. Lassen Sie Ihren Partner auf dem Fahrersitz Platz nehmen. Nehmen Sie den Tankdeckel ab und lassen Sie Ihren Partner den Zündschlüssel in die Stellung “Start” drehen. Vergewissern Sie sich, dass die Tankklappe offen ist. Wenn der Schlüssel gedreht wird, hören Sie die Kraftstoffpumpe. Wenn Sie die Pumpe nicht hören, wissen Sie, dass die Pumpe defekt ist.
Fehlersuche an der Kraftstoffpumpe am Kraftstofffilter
Testen Sie die Kraftstoffpumpe, indem Sie den Kraftstoffdurchfluss am Kraftstofffilter überprüfen. Folgen Sie der Kraftstoffleitung vom Kraftstofftank zum Motorraum, um den Kraftstofffilter zu finden. In den meisten Fällen befindet sich der Kraftstofffilter unter der Fahrertür entlang der Rahmenschiene. Die Leitung, die vom Kraftstofftank zum Filter führt, ist die Eingangsleitung. Drücken Sie den Schnellverschluss zusammen und ziehen Sie die Leitung vom Filter ab, um die Einlassleitung zu trennen. Bitten Sie Ihren Partner, den Schlüssel auf “Start” zu stellen. Wenn die Pumpe eingeschaltet ist, lassen Sie Kraftstoff durch die Kraftstoffleitung laufen und zerstäuben Sie den Kraftstoff. Wenn der Kraftstoff ohne Druck austritt, ist die Pumpe geschwächt und muss ausgetauscht werden.
Fehlersuche am Kraftstofffilter
Wenn Kraftstoff unter Druck aus der Leitung kommt, liegt das Problem möglicherweise im Kraftstofffilter. Führen Sie die Kraftstoffleitung zurück zum Filter und entfernen Sie die Auslassleitung. Bitten Sie Ihren Partner, den Schlüssel auf “Aus” zu stellen und dann wieder auf “Start” zu stellen. Wenn Sie feststellen, dass Kraftstoff ohne Druck austritt, könnte die Ursache dafür ein verstopfter Filter sein. Der Kraftstofffilter sollte ausgetauscht werden. Prüfen Sie nach Abschluss der Fehlersuche, ob die Kraftstoffleitung zum Kraftstofffilter zurückgeführt wurde.
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