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Fehlersuche bei Vergaser ohne Kraftstoffzufuhr
Wenn kein Kraftstoff am Vergaser ankommt, kann das viele Ursachen haben. Das Problem kann so einfach sein wie ein Kraftstofffilter, der so stark verstopft ist, dass kein Kraftstoff mehr durchlaufen kann. Eine andere logische Ursache ist die Kraftstoffpumpe. Wenn die Kraftstoffpumpe elektrisch ist, kann die 12-Volt-Spannung unterbrochen sein. Ein Loch in der Kraftstoffleitung auf der Tankseite kann auch dazu führen, dass die Kraftstoffpumpe Luft statt Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ansaugt. Ein Leck in der Kraftstoffleitung auf der Tankseite ist möglicherweise nicht einmal ein Anzeichen für ein Leck, da der Kraftstoffstand über dem Kraftstoffspiegel liegen muss, um ein Leck anzuzeigen.
Schritt 1.
Entfernen und überprüfen Sie alle Kraftstofffilter in den Kraftstoffleitungen und im Vergaser. Tauschen Sie alle Filter aus, die nicht überprüft werden können oder die nicht vor kurzem gewechselt wurden.
Schritt 2.
Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen auf Lecks oder Knicke, die den Kraftstofffluss behindern könnten.
SCHRITT 3
Klopfen Sie leicht auf die Oberseite des Vergasers, um festsitzende Nadelventile oder Schwimmer, die den Kraftstofffluss behindern, zu lösen. die Schwimmerschale des Vergasers.
SCHRITT 4
Markieren Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe im Sicherungskasten; überprüfen Sie Fahrzeuge mit elektrischer Kraftstoffpumpe.
SCHRITT 5
Wenn das Fahrzeug über eine elektrische Kraftstoffpumpe verfügt, schließen Sie ein Kraftstoffdruckmessgerät an das Schraderventil an. Schalten Sie den Schlüssel ein und überwachen Sie den Kraftstoffdruck, der etwa 60 psi betragen sollte. Wenn das Fahrzeug mit einer mechanischen Kraftstoffpumpe ausgestattet ist, trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Vergaser und schließen Sie den Kraftstoffdruckmesser an die Kraftstoffpumpe an. Dies führt zu einem niedrigeren Druck, weniger als 20 psi, wenn der Motor angelassen wird.
Schritt 6.
Stecken Sie die Kraftstoffleitung in einen Benzinkanister, prüfen Sie die mechanische Kraftstoffpumpe und schließen Sie das andere Ende an den Einlass der Kraftstoffpumpe an. Lassen Sie den Motor an und prüfen Sie den Kraftstoff am Vergaser. Der Motor kann mit Kraftstoff aus einer entfernten Quelle, z. B. einem Benzinkanister, anspringen. Wenn die Pumpe Kraftstoff aus einem Kanister und nicht aus einem Tank ansaugt, sollte das Tanksieb überprüft oder ausgetauscht werden. Dazu muss möglicherweise der Benzintank ausgebaut werden.
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