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Ersetzen einer Chevy Blazer-Kraftstoffpumpe von 1998
Die Kraftstoffpumpe Ihres 1998er Chevrolet Blazer befindet sich im Tank und verwendet einen hohen Druck, um das Kraftstoffeinspritzsystem mit Kraftstoff zu versorgen. Es ist einfach, diese spezielle Kraftstoffpumpe zu ersetzen, da die Kraftstoffpumpe, die Sendeeinheit und das Sieb alle in einem System enthalten sind. Bei den ersten Anzeichen dafür, dass die Kraftstoffpumpe Ihres Blazers bei vollem Tank deutlich langsamer wird und stottert, muss sie möglicherweise ausgetauscht werden. Wenn sich der Zustand nach dem ersten Wechsel des Kraftstofffilters nicht verbessert, müssen Sie Ihre Kraftstoffpumpe ersetzen.
Schritt 1.
Öffnen Sie die Motorhaube, öffnen Sie das Sicherungsfach unter der Motorhaube und nehmen Sie die Kraftstoffsicherungspumpe mit den Händen heraus. (Die genaue Position dieser speziellen Sicherung finden Sie in der Betriebsanleitung).
Schritt 2.
Unterdrücken Sie das Kraftstoffsystem, indem Sie den Lkw starten und laufen lassen, bis er ausgeht, und setzen Sie dann die Sicherung wieder ein.
SCHRITT 3
Klemmen Sie die Batterie mit einer Ratsche und einem Steckschlüssel ab.
SCHRITT 4
Saugen Sie mit einem Siphon-Kit Gas aus dem Tank ab.
SCHRITT 5
Heben Sie den Lkw mit dem Wagenheber an, stellen Sie den Wagenheber unter die Rahmenschiene hinter dem Lkw und senken Sie den Wagenheber ab, bis der Lkw auf dem Wagenheberständer steht.
SCHRITT 6
Entfernen Sie das Reserverad, indem Sie eine Ratsche und einen Steckschlüssel verwenden, um die Mutter vom Reserveradhalter unter dem Lkw zu lösen.
SCHRITT 7
Stellen Sie den Wagenheber unter den Kraftstofftank und heben Sie den Wagenheber an, bis er unten am Tank herausragt.
SCHRITT 8
Lösen Sie mit der Ratsche und dem Steckschlüssel das Halteband vom Tank. Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber den Tank sicher festhält.
SCHRITT 9
Entfernen Sie die Kabelanschlüsse an der Oberseite des Tanks, indem Sie jede Kabellasche mit der Hand anheben und vom Anschluss abziehen. Gehen Sie genauso vor, um die Kraftstoffleitung zu entfernen.
SCHRITT 10
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die Schlauchschelle vom Einfüllschlauch hinter dem Tank und ziehen Sie sie von Hand ab.
Schritt 11.
Senken Sie den Tank mit einem Wagenheber ab und schieben Sie ihn vorsichtig unter dem Fahrzeug hervor.
SCHRITT 12
Lösen Sie den Haltering an der Oberseite des Tanks, klopfen Sie vorsichtig mit einem Hammer und schlagen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn.
SCHRITT 13
Greifen Sie hinein und entfernen Sie die Kraftstoffpumpe, indem Sie sie mit der Hand vom Tank abziehen.
SCHRITT 14
Entfernen Sie den O-Ring vom Haltering. Ersetzen Sie ihn durch einen neuen O-Ring, der dem neuen Kraftstoffpumpen-Bausatz beiliegen sollte.
Schritt 15.
Setzen Sie die neue Kraftstoffpumpe in den Tank ein.
SCHRITT 16.
Sichern Sie die Kraftstoffpumpenbaugruppe, indem Sie mit einem Hammer auf den Haltering schlagen und ihn im Uhrzeigersinn einschlagen, bis er fest sitzt.
SCHRITT 17
Schieben Sie den Tank zurück auf den Wagenheber, schieben Sie den Wagenheber unter den Lkw und heben Sie den Tank mit dem Wagenheber ein paar Zentimeter von oben an.
Schritt 18.
Schließen Sie die Kabel und Kraftstoffleitungen wieder an, indem Sie die einzelnen Stecker mit der Hand zusammenschieben.
SCHRITT 19
Schließen Sie den Füllschlauch wieder an der Rückseite des Tanks an und ziehen Sie die Schlauchschelle mit einem Schraubendreher fest.
SCHRITT 20
Heben Sie den Tank mit dem Wagenheber an, setzen Sie den Haltebügel wieder ein und schrauben Sie ihn mit einem Schraubendreher fest.
SCHRITT 21.
Heben Sie das Heck des Lkw mit dem Wagenheber an, entfernen Sie den Stützfuß und senken Sie den Lkw mit dem Wagenheber ab.
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