Entfernen eines Ölmessstabrohrs
Bevor Sie den Automotor aus dem Motorraum nehmen, müssen Sie die mit dem Motorblock verbundenen Komponenten entfernen, um mögliche Schäden an Teilen zu vermeiden, die nach dem Austausch des Motors wiederverwendet werden können. Eine dieser Komponenten, der Ölmessstabschlauch, ist ein leicht zu beschädigendes Teil, das sich unter Umständen nur schwer ersetzen lässt. Obwohl dies ein oft übersehener Teil des Ausbaus ist, dauert der Austausch des Ölmessstabs nur wenige Minuten. Mit einem einfachen Trick können Sie den Schlauch ausbauen, ohne ihn zu beschädigen.
Schritt 1
Ziehen Sie den Ölmessstab aus dem Rohr.
Schritt 2
Schieben Sie den Schlauch mit der Hand und überprüfen Sie die Halterung. Einige Modelle haben keinen. Entfernen Sie mit einem Steckschlüssel mit Innensechskantaufsatz den Bolzen oder die Sechskantschraube aus der Halterung und schieben Sie das Rohr nach oben.
Schritt 3.
Lösen Sie mit einem Steckschlüssel die Schraube aus der Basishalterung und entfernen Sie sie. das Peilrohr. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um die Halterung zu lösen. Schieben Sie die Basishalterung aus dem Rohr heraus.
Schritt 4.
Fassen Sie den Peilstab an. Drehen Sie das Basisrohr hin und her, um den Sauggriff zu brechen und eventuelle Ablagerungen zu lösen, die am Block “kleben” könnten. Wenn Sie das Rohr nicht von Hand drehen oder ziehen können, verwenden Sie eine Vise-Grip-Zange.
Schritt 5.
Wischen Sie Ablagerungen und Schmutz am Boden des Rohrs mit einem sauberen Tuch ab, um zu verhindern, dass beim Entfernen des Rohrs Ablagerungen in den Motor fallen.
SCHRITT 6
Ziehen Sie den Ölmessstab aus dem Motorblock. Halten Sie beim Entfernen des Rohrs den O-Ring über dem Rohr fest, damit er nicht in den Motor fällt.
LESEN SIE MEHR:
