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Einspannen von Spiralfedern für die Tieferlegung
Das Tieferlegen eines Autos oder Lastwagens ist sehr in Mode gekommen. Sie ist ein Vorläufer der alten Zeiten, als man Autos und Lastwagen auf der Straße sah, die Zigarettenschachteln unter ihren Aufhängungen mit sich führten. Zu dieser Zeit … wurden durch die Tieferlegung von Fahrzeugen nicht nur deren ästhetische Qualitäten verbessert, sondern auch der Schwerpunkt und das Fahrverhalten. Werkseitig abgeschnittene oder abgefackelte Federn können die Zugfestigkeit von Schraubenfedern ruinieren, was katastrophale Folgen haben kann. Spiralfederklammern bieten jedoch eine sicherere und einfachere Alternative. Sie können die Klammern in kürzester Zeit und für weniger Geld als mit komplizierten Werkzeugen installieren.
Schritt 1
Pumpen Sie alle Reifen genau auf den in der Betriebsanleitung empfohlenen Druck auf. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Pflaster oder Asphalt ab und legen Sie den Park- oder Leerlaufmodus ein. Ziehen Sie die Handbremse fest an. Messen Sie mit einem Maßband den Abstand von der Mitte der Radnabe bis zur Unterkante des Kotflügels an allen Rädern. Schreiben Sie die Zahl auf ein Blatt Papier.
Schritt 2.
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber an und stellen Sie die beiden Wagenheberständer in maximaler Höhe unter den Rahmen. Wiederholen Sie den Vorgang für das Heck des Fahrzeugs. Alle Wagenheber müssen die gleiche Höhe haben. Beginnen Sie mit einem Rad und schieben Sie es unter das nächstgelegene Fahrzeug die Schraubenfeder Schieben Sie ein Rad unter das Fahrzeug. Wenn Sie vorne arbeiten, drehen Sie das Rad vorsichtig, um einen guten Zugang zum Kotflügel zu ermöglichen. Beachten Sie, wie die Aufhängung an der Schraubenfeder herunterhängt.
Schritt 3.
Legen Sie den Heberlöffel direkt auf den Boden des unteren Querlenkers. Pumpen Sie den Wagenheber auf, bis die Feder zusammengedrückt wird. Wenn die Windungen noch zu weit auseinander sind, verwenden Sie einen Assistenten, um die Kanalschlösser zusammenzudrücken, indem Sie die Kanalschlösser zwei Windungen miteinander verbinden, während Sie sie mit Schraubzwingen zusammenhalten. Drücken Sie die Feder auf der anderen Seite so zusammen, dass sie in der Mitte der Feder liegt.
Schritt 4
Öffnen Sie Ihren Federklemmsatz und breiten Sie Teil aus. Legen Sie die beiden Sattelklemmen um die Druckfedern, wobei die untere Klemme nach oben und die obere Klemmennut nach unten zeigt. Stecken Sie zwei Schrauben in die Sattelklemmen und legen Sie zwei Unterlegscheiben auf die Unterseite jeder Schraube. Schrauben Sie eine Mutter von Hand auf jede Schraube.
Schritt 5.
Ziehen Sie die Muttern mit dem Endschlüssel an, wobei die Federwindungen zusammengehalten werden. Drücken Sie die andere Seite der Schraubenfeder zusammen. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem zweiten Kanal, indem Sie die Kanalschlösser und die Schraubstockklemmen verwenden. Entfernen Sie das Kanalschloss und den Schraubstock. Entfernen Sie die Kanalsperre und den Schraubstock. Lassen Sie den Druck auf den Wagenheber los und übertragen Sie ihn auf das andere Vorderrad. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem anderen Vorderrad.
Schritt 6.
Gehen Sie zum Heck des Fahrzeugs. Schieben Sie den Wagenheber unter das Rad. Heben Sie den Wagenheber an und kippen Sie die Achse nach oben, um den Druck auf die Feder zu verringern Schritt 7. Falls erforderlich, klappen Sie die Feder mit Hilfe von Spannschlössern und Schraubstöcken weiter zusammen.
Schritt 7.
Montieren Sie die Schraubenfederklammern. Verfahren Sie mit einem der Hinterräder genauso. Wenn Sie fertig sind, lassen Sie den Wagenheber los, schieben ihn unter die andere Seite der Achse und pumpen ihn auf. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem anderen Hinterrad.
Schritt 8.
Verwenden Sie den Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben, und entfernen Sie den Wagenheberständer. Messen Sie jedes Rad einzeln mit einem Maßband von der Nabenmitte bis zur Unterkante der Kotflügellippe. Wenn es größere Höhenunterschiede zwischen den Rädern gibt, heben Sie das Fahrzeug an und nehmen Sie kleinere Anpassungen an den Schraubenfederklammern vor, indem Sie die Muttern gleichmäßig anziehen. jedes Klammerset pro Rad.
Schritt 9.
Stellen Sie den Vorderwagen nach Bedarf nach oben oder unten ein, um eine gleichmäßige Fahrhöhe an allen vier Rädern zu erreichen.
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