Einbau der hinteren Hauptdichtung eines Chevy Big Blocks
Bei den Big Block Chevy-Motoren wurde bis 1985 eine zweiteilige hintere Hauptdichtung verwendet. Das bedeutet, dass sich die Hälfte der Dichtung am hinteren Hauptlagerdeckel und die andere Hälfte am Motor befindet. Die hintere Hauptdichtung muss nur selten ausgetauscht werden, aber sie wird mit der Zeit undicht. Sobald sie undicht wird, sollte sie so schnell wie möglich ausgetauscht werden, da sie schneller als erwartet Öl verlieren kann. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug zu wenig Öl hat und möglicherweise einen schweren Motorschaden verursacht.
Schritt 1.
Fertigen Sie ein Werkzeug zur Installation der Öldichtung aus einem 0,004-Zoll-Passstück an, indem Sie das 1/2-Zoll-Ende des Passstücks auf eine Breite von 1/64-Zoll bringen. Bestreichen Sie die neue Dichtung mit Motoröl, beschichten Sie jedoch nicht die Dichtungsenden.
Schritt 2
Legen Sie das angefertigte Werkzeug zwischen die Kurbelwelle und den Dichtungssitz des Zylindergehäuses. Bringen Sie die neue obere Dichtung zwischen Kurbelwelle und Oberseite des Werkzeugs an und legen Sie das schmale Ende des Werkzeugs an den Dichtungswulst an. Stellen Sie sicher, dass die Dichtungslippe zur Vorderseite des Motors zeigt.
SCHRITT 3
Rollen Sie die Dichtung mit dem hergestellten Werkzeug um die Kurbelwelle. Wenn das Ende der Dichtung mit dem Motorblock bündig ist, entfernen Sie das Montagewerkzeug. Montieren Sie die untere Hälfte der Dichtung mit dem hergestellten Montagewerkzeug auf die untere Hälfte des hinteren Hauptlagerdeckels.
Schritt 4
Tragen Sie RTV-Silikon auf die Passflächen des Deckels auf und installieren Sie dann die untere Hälfte des hinteren Hauptlagers am Motor, so dass das RTV nicht die Passlinie der Dichtung erreicht. Montieren Sie die Schrauben der hinteren Hauptlagerdeckel. Klopfen Sie die Kurbelwelle mit einem Bleihammer hin und her, um die Druckflächen auszurichten. Ziehen Sie die Hauptlagerschrauben mit dem richtigen Drehmoment für Ihren Big-Block-Baujahrgang an.
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