Behebung eines Getriebeschwingers
Getrieberuckeln Sie scheinen schlimmer zu sein, als sie tatsächlich sind. Das Zittern tritt am häufigsten beim Einlegen des Overdrives oder bei leichter Schräglage während des Overdrives auf. Die Ursache ist eine verunreinigte Getriebeflüssigkeit, in der sich Verunreinigungen befinden, die einen guten Druckkontakt zwischen den Getriebeplatten verhindern, wenn sie angelegt werden. Stellen Sie sicher, dass dies nicht passiert. unbenutzt, verschlechtert sich der Zustand.
Schritt 1.
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an und stellen Sie Unterstellböcke unter den Rahmen. Senken Sie das Fahrzeug ab und stellen Sie sicher, dass es sicher auf den Ständern steht.
SCHRITT 2
Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Schrauben der Getriebewanne zu entfernen und die Wanne abzunehmen. Lassen Sie die Flüssigkeit in die Auffangwanne ablaufen. In einigen Fällen, in der Regel bei ausländischen Fahrzeugen, befinden sich Ablassschrauben an der Wanne. In diesen Fällen entfernen Sie die Ablassschraube, um das Getriebe zu entleeren.
Schritt 3
Tauschen Sie die Wanne gegen eine neue Dichtung aus. Kratzen Sie die alte Dichtung mit einem Dichtungsschaber ab und stellen Sie sicher, dass die Wanne sauber ist. Bei Fahrzeugen mit geringem Kilometerstand ist es nicht erforderlich, den Getriebefilter zu ersetzen. Wenn die Flüssigkeit jedoch dunkel und verfärbt ist, sollten Sie den Filter unabhängig vom Kilometerstand austauschen. Entfernen Sie den Unterstellbock und senken Sie das Fahrzeug ab.
Schritt 4.
Entfernen Sie das Getriebe. Führen Sie den Peilstab und den Trichter in das Peilstabrohr ein. Prüfen Sie das Ablassrohr, um die Menge der entfernten Flüssigkeit zu schätzen. Füllen Sie entsprechend der Schätzung neue Flüssigkeit ein. Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es auf Betriebstemperatur kommen. Prüfen Sie die Flüssigkeitsmenge am Peilstab und füllen Sie die empfohlene Menge nach.
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