Kraftstoff und Öl

Auswechseln der Kraftstoffpumpe in einem Honda Civic

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Honda Civic Kraftstoffpumpe In dem Modul befindet sich die Sendeeinheit der Kraftstoffanzeige. Wenn die Kraftstoffpumpe ersetzt werden muss, ersetzen Sie das gesamte Modul. Dieses Modul befindet sich in der Nähe der Unterseite des Fahrzeugs in der Nähe des hinteren Endes, aber es ist nicht erforderlich, den Kraftstofftank zu entfernen, wie bei vielen anderen Modellen.

Ausbauen

Schritt 1

Entfernen Sie das PGM-FI-Relais Nummer 2, um den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten. Um an das Handschuhfach zu gelangen, muss das Handschuhfach ausgebaut werden. Dies ist das PGM-FI-Relais mit gelb/schwarzem, gelb/grünem, gelb/grünem und grün/gelbem Kabel. Stellen Sie den Motor ab, sobald er anspringt, und öffnen Sie den Tankdeckel an der Seite des Fahrzeugs.

Schritt 2

Klemmen Sie das schwarze Minuskabel von der Batterie ab. Beachten Sie, dass das Antriebsstrang-Steuermodul dadurch wichtige Informationen aus dem Speicher verliert.

Schritt 3

Nehmen Sie das Rücksitzkissen aus dem Fahrzeug. Die Befestigungsschraube befindet sich zwischen dem Kissen und der Rückenlehne und erfordert einen Schraubenschlüssel mit verlängertem Steckschlüssel.

Schritt 4

Öffnen Sie die Zugangsabdeckung zur Kraftstoffpumpe …Kraftstoffmessgeber, indem Sie die Schrauben an den vier Ecken der Abdeckung entfernen. Für diese Schrauben benötigen Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.

Schritt 5

Ziehen Sie den elektrischen Stecker ab. der Pumpe Entfernen Sie die Gebereinheit, indem Sie die Entriegelungslasche nach unten drücken und den Stecker gerade nach oben ziehen. Trennen Sie die Kraftstoffzufuhrleitung, indem Sie die beiden Laschen des Schnellverschlusses nach unten drücken. Lösen Sie mit einem Spezialwerkzeug, das in den meisten Autoteileläden erhältlich ist, die Kontermutter der Einheit und entfernen Sie sie.

Schritt 6

Heben Sie die Kraftstoffpumpe an. Kippen Sie das Gerät, um den Schwimmerarm oder den Schwimmer nicht zu beschädigen, und führen Sie das Gerätemodul aus dem Loch. Entfernen Sie die Gummidichtung von der Oberseite des Aggregats und überprüfen Sie sie auf Risse, Beschädigungen oder andere Schäden.

Einbau

Schritt 1

Die Gummidichtung sollte von selbst in die Montageöffnung eingesetzt werden. Setzen Sie sie nicht zusammen mit einem neuen Modul ein. Sie könnte eingeklemmt oder verformt sein.

Schritt 2

Setzen Sie die Ersatz-Kraftstoffpumpe ein / Führen Sie die Kraftstoffanzeige durch das Einheitsmodul in die Bohrung ein, indem Sie die Indexmarkierung auf der Oberseite des Moduls zwischen den beiden Markierungen am Rand der Bohrung ausrichten.

Schritt 3

Schließen Sie die Kraftstoffzufuhrleitung und den elektrischen Anschluss wieder an. Verwenden Sie einen neuen O-Ring in der Schnellkupplung der Zuleitung.

Schritt 4

Schrauben Sie die Modulabdeckung zu und bauen Sie das Rücksitzkissen ein.

Schritt 5

Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.

Schritt 6

Führen Sie das Leerlauf-Lernverfahren am Antriebsstrang-Steuermodul durch. Starten Sie bei ausgeschalteten elektrischen Komponenten den Motor und lassen Sie das Fahrzeug 5 Minuten lang im Park- oder Leerlauf mit 3000 U/min laufen. Wenn sich der Kühlerlüfter zu irgendeinem Zeitpunkt einschaltet, unterbrechen Sie die Zählung für 5 Minuten und fahren Sie fort, wenn sich der Lüfter abschaltet.

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