Auswechseln der Kraftstoffpumpe bei einem 1996er Chevy Truck
Die Kraftstoffpumpe eines 1996er Chevrolet Trucks ist oben auf dem Kraftstofftank montiert und wird über mehrere Anschlüsse an der Vorderseite verdrahtet und geführt. Kraftstoffpumpe Der Kraftstofftank muss ausgebaut werden, obwohl er möglicherweise verschlissen ist und ersetzt werden muss. Das Verfahren ist nicht kompliziert, aber eine gute Vorbereitung reduziert den Zeit- und Arbeitsaufwand. Ein durchschnittlicher Hinterhofmechaniker kann die Kraftstoffpumpe in einem 1996er Chevrolet Tack in etwa 2 Stunden austauschen.
Entleeren Sie den Kraftstofftank mit einem Siphon oder lassen Sie das Fahrzeug laufen, bis kein Kraftstoff mehr vorhanden ist. Der Tank muss ausgebaut werden. Ein leichterer Tank lässt sich viel leichter ausbauen als ein halber Benzintank.
Entfernen Sie die Batterie vom Pluspol, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Batterie aus dem Pol herausziehen. Dadurch wird jeglicher Strom abgeschaltet, der zu Verletzungen führen könnte.
Heben Sie den Lkw mit den Wagenhebern an und stellen Sie die hinteren Rahmenträger auf Stützfüße. Entfernen Sie die Hinterräder, indem Sie alle Radmuttern gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Räder von den Naben abziehen. Es ist nicht notwendig, die Räder abzunehmen, aber das System und der Kraftstofftank sind leicht zugänglich.
Entfernen Sie den Benzintank und die Elektro- und Schlauchverbindungen der Kraftstoffpumpe. Es gibt zwei oder drei Schläuche (je nach Modell) und einen Adapterstecker, der sich an der oberen Vorderseite des Tanks befindet. Klemmen Sie die Schlauchklemmen mit einer Zange ab und ziehen Sie die Schläuche von den Kunststoffnippeln ab. Sie haben die richtige Größe und brauchen nicht markiert zu werden. Entfernen Sie den kleinen Sicherungsclip oben und ziehen Sie den Stecker fest, um den Adapterstecker aus der Buchse zu ziehen. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da beim Ziehen am Schlauch Kraftstoff austreten kann.
Lösen Sie die Abschirmplatte des Kraftstofftanks, indem Sie alle Befestigungsbolzen am Ende gegen den Uhrzeigersinn drehen. Legen Sie die Platte und die Schrauben beiseite. Entfernen Sie den Einfüllstutzen von der Karosserie an der Stelle, an der der Stutzen das äußere Loch schneidet. Hier befinden sich normalerweise drei Schrauben, die gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden können.
Legen Sie den Kopf des Wagenhebers zur Unterstützung unter den Kraftstofftank und drehen Sie alle Befestigungsschrauben des Tanks gegen den Uhrzeigersinn. Wenn eine Schraube entfernt wird, fällt der Tank herunter. Wenn Sie den Wagenheber anheben, um den Tank in seiner Position zu halten, wird die letzte Schraube entfernt. Heben Sie den Tank mit dem Wagenheber vom Lkw ab und bringen Sie ihn in den Arbeitsbereich.
Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe Drehen Sie alle Schrauben gegen den Uhrzeigersinn, um sie von der Oberseite des Tanks zu entfernen. Sobald die Schrauben entfernt sind, ziehen Sie die 1 Fuß lange Pumpe senkrecht durch das Loch heraus. Der Wiedereinbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.
Wenn die Pumpe weiterhin ausfällt, überprüfen Sie das Auspuffsystem auf ordnungsgemäße Funktion.
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